Выбрать автомобильные весы непросто. Ведь они из всех вспомогательных устройств являются самыми дорогими, самыми сложными. Чтобы не допустить в выборе роковой ошибки, нужно хорошо знать устройство автомобильных весов, необходимо также тщательно изучить существующий рынок весового оборудования, рассмотреть большинство представленных на нём товаров.
Прежде всего, нужно определиться – какие весы требуются из двух имеющихся групп, статические весы или передвижные весы? Это очень важно, так как исполнение этих двух вариантов производителями происходит совершенно по разным технологиям. Ведь стационарные автомобильные весы не требуют конструктивных элементов для частого передвижения их на новые места взвешивания. Они, как правило, массивны, не требуют постоянной калибровки, а точность измерений таким оборудованием наивысшая.
Покупая автомобильные весы, чаще всего люди ошибаются, выбирая самые недорогие варианты. Что ж, погоня за дешевизной подвела не только пушкинского попа. А ведь для качественного взвешивания машин на автомобильных весах они должны быть рассчитаны на очень большие нагрузки, их производить положено из стали только высокого качества.
Если взять в учёт, что толщина листовой платформы весов должна составлять не менее 6 миллиметров, то уже получается большая масса. Это неизбежная добавка к стоимости любых современных весов, и без того имеющих немалую цену. А производитель, отступивший от этих требований и выполнивший конструкцию из более тонкого металла, может своего клиента заставить уже через год эксплуатации заняться ремонтом деформированной платформы.
Несколько иное устройство имеют поосные автомобильные весы. Для них нет необходимости изготавливать целостную платформу по длине автомобиля с прицепом. Достаточно короткой площадки, на которую гарантированно помещаются колёса одной оси автомобиля. Результаты поосного взвешивания дают такую же исчерпывающую информацию об автомобиле и степени его загруженности, что и платформенное устройство. Только результат при работе весами поосного взвешивания определяется суммой показаний нагрузок на каждую ось.
Если попытаться провести связь между грузоподъёмностью грузовых автомобильных весов и их стоимостью у отечественных производителей, то получиться примерно такая табличка:
| Номер п/п | Максимальная масса взвешивания, т | Длина платформы весов, м | Наименьшая цена, тыс. руб. |
| 1 | 60 | 16 | 600-650 |
| 2 | 80 | 16 | 650-700 |
| 3 | 80 | 20 | 700-750 |
Когда посредник в торговле предлагает покупателю свой товар дешевле, по более низкой стоимости, чем в этой таблице, нужно вдвое опасаться подделки из Китая, которая будет ненадёжна и не прослужит положенный срок. Также можно нарваться на недорогие весы гаражной сборки в РФ, которые будут иметь большую погрешность взвешивания, а также не могут отличаться высоким качеством. Точность взвешивания на автомобильных весах такого типа оставляет всегда желать лучшего, а их долговечность в работе очень сомнительна.
Подделку платформенных автомобильных весов легко отличить, измерив высоту платформы. Здесь граничный критерий – 23 сантиметра. Если высота оказывается меньшей, то производитель отступил от общепринятых норм и пошёл на экономию в каких-то своих целях. Или для того, чтобы перевезти свои весы к покупателям более дешёвым способом, или с другим умыслом. Отечественные стандартные весы имеют высоту балок продольного расположения не меньше 240 миллиметров.
Прежде чем купить автомобильные весы, нужно самому себе чётко уметь отвечать на следующие вопросы:
- какой способ взвешивания предстоит использовать – статический или динамический;
- какова должна быть наибольшая масса взвешиваемых гружёных автомобилей;
- какой будет эксплуатация автомобильных весов, сколько взвешиваний на них предстоит проводить за одни день;
- какова будет наибольшая длина колёсной платформы автомобилей;
- как будет производиться установка автомобильных весов – на капитальный фундамент или это будут бесфундаментные автомобильные весы, устанавливаемые прямо на грунт с подсыпкой;
- будут ли возникать на месте взвешиваний агрессивные факторы воздействия на металл изделия.
Необходимо также знать, что по ГОСТ все автомобильные весы по максимальной величине взвешивания делятся на группы:
- автомобильные весы 30 тонн;
- автомобильные весы 60 тонн;
- автомобильные весы 80 тонн;
- автомобильные весы 100 тонн.
Заранее определившись, какую из весовых групп предстоит выбрать, не придётся разбираться с качествами и свойствами устройств, которые для поставленной цели не нужны. Это сэкономит время и даст возможность более подробно изучить предложения именно в нужном диапазоне взвешиваний.
При организации пункта взвешивания, весового контроля он будет производительным лишь при наличии надёжной весовой электронной начинки. Если весы современные электронные, то в отличие от механических автомобильных весов они сразу же выдают на компьютер все параметры взвешивания, могут включать в себя сигнализацию в отдел безопасности движения о перегрузах. Технические характеристики электронных устройств обычно очень высокие. Если знать заранее, какое программное обеспечение требуется при покупке весов, то ошибки можно избежать. И только после того, как будут четко получены ответы на все поставленные вопросы, можно заходить на сайты поставщиков оборудования и начинать выбирать более подходящий вариант, сравнивать цены автомобильных весов.
Тем не менее, не имея специальной подготовки, выбрать хорошее оборудование не так-то просто, даже после ответов на все поставленные вопросы. Очень разумно будет обратиться за помощью к специалисту в этой области. У каждого производителя есть свои, конкретные особенности выполнения работы над изделием. Имея на складах отдельные виды аппаратов, работники компании стараются склонить покупателя именно к этим моделям, чтобы обеспечить успех своему торговому бизнесу.
Непростой вопрос – монтаж автомобильных весов. Если предполагается установка стационарных устройств, то их монтаж производится на заранее оборудованной, бетонированной площадке. Нужно хорошо продумать и пандусы для безопасного въезда автомобилей на платформу и съезда с неё. Гораздо проще происходит установка автомобильных весов передвижного типа. В соответствии с их конструкцией для этого действия достаточно иметь ровную площадку, которая хорошо утрамбована и посыпана щебнем. Все такие моменты должны быть чётко оговорены в эксплуатационных материалах, поставляемых покупателю вместе с нужным оборудованием.
Отдельные типы и виды автомобильных весов
Рассмотрим теперь конкретные виды и типы автомобильных весов, которые изготавливаются промышленниками, как отечественной группы производителей оборудования, так и зарубежным производством. Сравнивая внешний вид, характеристики и цены различных типов устройств, можно точно определиться, что наиболее будет отвечать запросам конкретного покупателя.
Электронные весы ВА
Для статического взвешивания автомобилей как гружёных, так и порожних, предназначены автомобильные электронные весы ВА. Они состоят из грузоприёмной платформы, имеющей многоопорную модульную конструкцию. Длина этой платформы может составлять от 5 до 24 метров.
Модульная конструкция платформы разборная. Благодаря этому облегчена как транспортировка весов к месту установки, так и их монтаж на новом месте. Перевозка оборудования на другое место производится в обычном контейнере стандартного типа или на кузове борового автомобиля в разобранном виде. Цифровая система определения массы автомобиля устанавливается на все типы весов ВА. Это позволяет сократить время взвешивания и достигнуть большой точности самого измерения.
Максимальная нагрузка на ВА составляет от 15 до 100 тонн в зависимости от модели. Цена весов ВА «Сахалин» составляет 790 000 рублей.
К достоинствам этих самых распространённых в России весов следует отнести разборность их конструкции, цифровую систему определения массы автомобилей и высокое качество лакокрасочного покрытия. К этому следует добавить минимальный период установки весов на новом месте, короткий срок калибрования и регулирования.
Удобный мини-вагончик для оператора позволяет производить взвешивания практически в любую погоду и при этом предохранять чувствительные механизмы электронной и механической начинки оборудования от атмосферного воздействия.
Весы модели CAS
Большую популярность среди пользователей имеют автомобильные весы CAS. Они относятся к переносным подкладным автомобильным весам, предназначенным для взвешивания транспортных средств поосно. Используются и для определения нагрузки на отдельную ось автомобиля с целью получения полного веса груза коммерческих перевозок.
Взвешивание на подкладных устройствах используется при пересечении грузовым транспортом зон КПП. Подкладные автомобильные весы CAS имеют износостойкие алюминиевые платформы с резиновыми скосами. Показания на дисплее формируются с помощью специальных датчиков из хромоникелевой стали, которые способны воспринимать любую нагрузку от грузового транспорта. Это даёт возможность использовать весы в любых условиях взвешивания, включая и самые жёсткие.
Весы RW CAS можно установить на любой ровной площадке и подготовить их к работе буквально за полчаса. Учитывая, что они имеют небольшую массу, для установки не требуется подъёмное устройство. С этим под силу справиться даже одному человеку.
Особенности функционирования переносных автомобильных весов CAS заключаются в следующих моментах:
- объединить в одну систему взвешивания можно до шести рабочих платформ, при этом можно производить полное взвешивание трёхосного автомобиля;
- индикаторы взвешивания имеют высокий класс защиты;
- кабельные входы в платформы имеют надёжную дополнительную защиту от внешнего повреждения;
- они снабжены подсвечиваемым, легкочитаемым жидкокристаллическим дисплеем;
- определение суммарной массы и выдача чека осуществляется специальным принтером, входящим в комплект поставки;
- электроснабжение оборудования осуществляется от сетевого адаптера или от встроенного аккумулятора.
Стоимость подкладных портативных автомобильных весов CAS зависит от их модели, которая может быть рассчитана на общий вес автомобилей от 10 до 40 тонн. Она в настоящее время составляет от 36 до 90 тыс. рублей.
Рекомендуем эти статьи:
Пример бизнес плана автосервиса.
Весы Тензо
Действие электронных тензометрических весов основано на способности их датчиков производить преобразование тяжести автомобиля в выходной сигнал аналогового типа. Грузовая платформа устанавливается на датчики измерения силы тяжести, а обработка сигналов этих датчиков уже производится специальным тензометрическим контроллером. Результат выдаётся на электронное табло, которое подключается к контроллеру через специальных разъем.
Некоторые технические характеристики тензометрических весов (тензо-измерителей):
- средний класс точности по ГОСТ 29329;
- рабочих диапазон температур – от -30 до +50 °С;
- электрическая мощность, потребляемая из сети – 30 ВА.
Основным материалом, из которого выполняются тензометрические весы, является сталь конструкционного типа. Все существующие модификации изделий имеют сертификаты Госстандарта России, они учтены в Государственном Реестре измерительных средств.
Имеющиеся в продаже весы автомобильные тензометрического типа марок ВАТ изготавливаются отечественной промышленностью и предназначены для взвешивания автомобилей в статическом режиме. Колёсная баз автомобилей не должна превышать по длине 24 метра, а их тяжесть должна быть ограничена 100 тоннами. Такие стационарные устройства для определения тяжести автомобилей широко применяются во многих отраслях промышленности и народного хозяйства. Это сложное оборудование рассчитано на интенсивную работу в условиях определения веса большого количества автомобилей за смену.
В настоящее время автомобильные весы ВАТ-100-20-3-4-Ц-В стоят около 800 000 рублей. Если таких средств предприниматель или организация не имеют, можно рассмотреть вариант покупки б/у автомобильных весов. Ведь даже спустя годы эксплуатации износ механизмов в этом оборудовании минимален, и оно может продолжить свою службу хозяину ещё долгие годы. А вот стоимость бывшего в употреблении оборудования всегда значительно ниже, чем нового. Этот аргумент часто играет определяющую роль, склоняя клиента к покупке именно такого, уже находящегося в эксплуатации комплекта оборудования.
Следует сказать в заключение, что работники дилерских компаний охотно дают консультации своим клиентам, но в конечном итоге предлагают те варианты покупок, для которых у них на складах имеется готовый товар. Так что не всегда можно полагаться на их советы в покупке дорогостоящего оборудования.